Interview
地盤関係を得意とする
プロフェッショナルとして
技術力を磨きたい。
-
- 土木
- 土木設計
R.S
- 工学研究科 建設工学専攻 修了
- 入社
入社動機と現在まで
土木分野の設計職での採用。
施工管理の現場経験を経て
土木技術部に配属。
祖父が家具や建具を作る工場を経営していて、子どもの頃からそこに出入りし、木材を加工して遊ぶことが大好きでした。これが原体験となって、ものづくりができる仕事に就きたいと思い工学部に進学、大学院では地盤系の研究室に所属していました。
就職にあたっては、コンサル、ゼネコン、デベロッパーなどを検討しましたが、ものづくりに一番近いゼネコンに就職しようと決めました。出身も大学も九州だったため、首都圏で生活してみたいという思いがあったので、都市土木に強い東急建設が候補に浮上しました。また、鉄道工事を多数手掛けていることも魅力的で、やりがいがありそうだと感じました。
さらに決定的だったのは、土木分野でも設計職として採用してくれるという点でした。これは他社にはあまりない制度ではないでしょうか。入社後は岐阜県の道路高架橋の橋脚下部工工事、東京の鉄道の法面防護工事、茨城県の河川の水門本体の杭基礎、盛土工事などで施工管理を経験、2022年から現在の仕事に就いています。
現在の仕事について
地盤・仮設関連において
現場支援や営業支援のために
技術を提供。
土木技術部の基礎・地盤グループに所属し、地盤関連、仮設関連の現場における技術的な施工支援や、営業案件の支援業務に携わっています。現場からの技術検討依頼を受け、具体的には工期を短縮したり、費用を抑えたり、あるいは安全性を高めたりする工法について提案しています。現場の状況に合わせて、工期短縮や費用抑制、安全性向上の根拠となる計算や解析結果を数字で示す資料を作成し、適した工法を施主に提案していく仕事です。現場からの相談に基づく提案が多いのですが、競争優位性を示したいとの営業部門からの依頼で提案することもあります。
私はまだ現在の部署に配属されて日が浅いので、個人としての実績は少ないのですが、高速道路の盛土工事現場の技術支援を担当したほか、鉄道関連の営業案件にも取り組んでいるところです。基本的に全国の工事が対象で、先輩のなかには海外案件を手掛けている人もいます。
印象に残った出来事
依頼されたことだけでなく
プラスαの提案をすることで
小さな自信を得た。
ある現場から技術支援の要望いただいた時のことです。現場からは、「このパターンで解析してください」という依頼があったのですが、私は別のパターンも含めて解析しました。現場から依頼のあったパターン以外で想定されるリスクを含んだパターンがあったからです。また、上司から常々「視野を広く持つように」と言われており、ただ単に依頼されたことだけ実行するのではなく、自分なりのプラスαを加えた提案ができないか、挑戦してみました。
解析の結果、現場から要請のあったパターンでもリスクはないことが判明したため、プラスαの提案は採用されませんでしたが、プロセスとして正しい行動が出来たのではないかと思います。
東急建設には、過去から積み重ねてきた技術的知見が多数あり、私のような若手は依頼に対して過去の類似案件を探し、知見を持つ先輩にヒアリングして教えていただくことも多いのですが、この事例のように自分で考えてトライすることも大切です。採用には至りませんでしたが、仕事に対して小さな自信を得ることができました。
今後の夢や目標
液状化についての
知見を蓄えることで
インフラの長寿命化に貢献したい。
学生時代から地盤関係のことを扱ってきたので、「地盤関係のことならアイツに聞け」と言われるようなプロフェッショナルな存在になっていきたいと考えています。先輩方のなかには、杭に詳しい方、盛土に詳しい方などいろいろ得意分野を持つ方がいらっしゃいますが、私は液状化について深く追究していければと思っています。インフラの長寿命化が建設業界の一つのテーマともなっているので、液状化について知見を蓄えていくことで、このテーマに貢献できるのではないでしょうか。
学会や業界団体から、特殊な工法を採用している現場の見学会といった案内も届くので、こうした会に参加してさまざまな現場で使われている先進的な技術を知り、知識を深めていく活動もしていきたいと考えています。また、技術士の資格を取得し、自分の技術力を磨くとともに、対外的にもアピールできるようになることが目標です。年齢関係なくフランクに意見を言い合える社風なので、そこに魅力を感じる方は、ぜひ弊社に興味を持っていただければと思います。
私の趣味・休日の過ごし方
趣味は釣りで、それゆえ就職活動の際に海洋土木の会社にも興味を持ったくらいです。きっかけは中学生の時で、ブラックバスを釣っていました。その後、大学生になってからは、車で移動できるようになったため、海釣りにハマりました。社内で釣り好きの方が主催する釣りのイベントが春夏秋冬、シーズンごとに開かれているので、私も毎回参加しています。よく神奈川県の横須賀、三浦半島、千葉県の外房などの海に出ています。
schedule 1日のスケジュール
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- 出社
- チームミーティングに参加、タスクの整理を行う
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- メール対応など
- メール確認、担当現場とやりとり
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- 打ち合わせ
- 担当現場の検討業務について上司や担当現場と打合せ
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- グループ会議
- 所属する基礎・地盤グループの会議に参加
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昼食
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- 議事録作成
- 午前中開催されたグループ会議の議事録作成
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- 解析業務
- 担当現場の解析業務(条件設定、検討項目整理、検討結果確認など)
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- 報告書作成
- 担当現場の検討報告書作成
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退社
Another interview その他の社員インタビュー
都会の鉄道を支える現場で、“人とつくる喜び”を一歩ずつ自分の力に。
Y.G
⼊社
変化する土木の世界で、次世代技術を自分の強みにしたい。
Y.S
⼊社
地盤関係を得意とする
プロフェッショナルとして
技術力を磨きたい。
R.S
⼊社
ICTとBIM/CIMのスペシャリストとして、土木部門のデジタル活用を牽引する。
T.U
⼊社
環境保全など社会課題の解決に貢献し、社外からも評価される技術者・研究者を目指したい。
W.U
⼊社
機械・電気の視点から現場を確認し異常がないか、工夫を重ねる。
T.O
⼊社
何もない場所に、自分たちの手で“街の輪郭”を造り上げていく。
S.N
⼊社
現場が大好き。やりがいだらけの施工管理は、私の天職です。
H.O
⼊社
世の中から求められるトレンドの変化に敏感でありたい。
S.K
⼊社
お客様や社内各部署の技術的な困りごとを解決する、建築エンジニアリングの醍醐味。
M.I
⼊社
社内にBIMを普及させ、ワークフローを変革する。
Y.M
⼊社
デザインプリンシパルと呼ばれる存在になることが夢。
M.T
⼊社
技術力とともに相手に考えを伝える力も磨き、様々な建物を手掛けたい。
H.Y
⼊社
調整力と発想力が試される。
それが設備設計の面白さ。
Y.O
⼊社
チームワークによって現場が建ち上がっていく醍醐味。設備の工事管理を極めたい。
T.T
⼊社
研究開発は社会のためにある。
温熱環境の専門家として諸問題の解決に役立ちたい。
Y.I
⼊社
システム導入の“超上流”工程を担当。将来はデジタル技術と建設技術の融合で建設業界にイノベーションを生み出したい。
F.M
⼊社
前例のない道を切り拓く。
東急建設の新規事業開発職。
A.T
⼊社
「つなぐ」役割が広げる可能性。
事務職で描く多彩なキャリア。
Y.H
⼊社